Klimanız yeterince soğutmuyor mu?
İSTANBUL OTO KLİMA GAZ DOLUMU
Klima sisteminin yeterince soğutmaması her zaman yalnızca gaz eksikliğinden kaynaklanmaz. Kompresör, fan, sensör, kondanser veya hava akışı sorunları da benzer belirti oluşturabilir. Maxi Oto Klima’da oto klima gazı dolumu öncesinde menfez sıcaklığı, çalışma basınçları ve sistemin genel durumu ölçülerek gereksiz işlem yapılmasının önüne geçilir.
Gaz miktarı düşükse önce kaybın olağan dışı olup olmadığı değerlendirilir. Tekrarlayan eksilmelerde sistem kaçak kontrolünden geçirilir. Profesyonel araç klima gazı dolumu sırasında eski gaz geri kazanılır, sistem vakumlanarak hava ve nem uzaklaştırılır; ardından aracın etiketinde belirtilen tip ve miktarda soğutucu akışkan hassas cihazla doldurulur.
2001 yılından bu yana hizmet veren oto klima servisi ekibimiz, dolum sonrasında yüksek ve alçak basınç değerlerini, kompresörün devreye girişini, kondanser fanını ve menfez sıcaklığını yeniden kontrol eder. Doğru miktarda gaz; verimli soğutma, dengeli kompresör çalışması ve sistem parçalarının korunması açısından kritik öneme sahiptir.
Klima gazı göz kararıyla eklenmez; sistem kaçak açısından kontrol edilmeli ve üreticinin belirlediği miktar hassas cihazla doldurulmalıdır.
Maxi Oto Klima Teknik Ekibi
DOĞRU GAZ DOLUMU AŞAMALARI
İşleme basınç ve sıcaklık ölçümüyle başlanır. Gaz eksikliği doğrulanırsa kaçak riski değerlendirilir, mevcut gaz çevreye bırakılmadan geri kazanılır ve sistem vakumlanır. Vakum değerinin korunması kontrol edildikten sonra üretici miktarına uygun soğutucu akışkan ve gerekiyorsa doğru tip yağ eklenir.
- Basınç ve sıcaklık ön ölçümü
- Kaçak ihtimalinin değerlendirilmesi
- Eski gazın güvenli geri kazanımı
- Vakum ve nem uzaklaştırma işlemi
- Üretici miktarında hassas dolum
- Basınç ve soğutma son kontrolü
ÖLÇÜMLÜ DOLUM, GÜÇLÜ SOĞUTMA
Dolum sonrasında klima farklı motor devirlerinde çalıştırılır. Basınç dengesi, menfez çıkış sıcaklığı, kompresör kavraması ve kondanser fanı takip edilir. Fazla veya eksik dolumun sisteme zarar verebileceği unutulmadan değerler teknik aralıkta doğrulanır; yapılan ölçümler araç sahibine açıklanır.
